Cible prioritaire : flottes de 20 à 49 véhicules. Hook dirigeant, 3 chemins de questions, pitch téléphone 20 secondes, RDV démo.
Hook unique — ouverture dirigeant
Le hook ne vend pas le produit. Il ouvre le diagnostic. Apres sa reponse, tu choisis le chemin.
Par defaut
Bonjour [Prenom], c'est [Nom] de Zenflotte.
Je vous appelle parce qu'on accompagne des transporteurs pour simplifier la gestion de leur parc, notamment toutes les infos qui doivent remonter des conducteurs vers l'exploitation.
Je voulais voir comment vous etes organise la-dessus aujourd'hui ?
Tu laisses parler. Sa reponse t'ouvre l'arbre : WhatsApp / Excel / Martine gere tout → Chemin Temps Les camions tournent / interimaires → Chemin Sinistralite On a 28 camions, on en rentre 10 cette annee → Chemin Croissance
3 chemins de questions — version dirigeant
2-3 questions max, puis reformuler et pitcher. Si le prospect donne sa douleur tout seul, tu vires les questions inutiles et tu creuses celle-la.
Chemin Temps
Tu detectes : WhatsApp, Excel, appels, une personne centralise tout, relances conducteurs
1. Aujourd'hui, le suivi du parc est organise comment chez vous ?
2. Et c'est qui qui centralise tout ca au quotidien ?
3. Vous avez l'impression que c'est assez fluide ou ca lui bouffe encore pas mal de temps ?
Reformulation : Ok, donc votre sujet, c'est surtout [reprendre ses mots].
→ Pitch gain de temps.
Chemin Sinistralite
Tu detectes : casse, vehicules partages, interimaires, chauffeurs differents, difficulte a attribuer les degats
1. Vos vehicules sont plutot attribues a un conducteur ou ca tourne pas mal ?
2. Et quand il y a un degat, vous arrivez facilement a retracer qui avait le vehicule et dans quel etat il etait avant ?
3. Ca vous arrive encore d'avoir de la casse que vous finissez par prendre a votre charge faute de pouvoir vraiment la tracer ?
Reformulation : Ok, donc votre sujet c'est moins de savoir ou est le camion que de pouvoir tracer son etat et ce qui s'est passe.
→ Pitch sinistralite / preuves.
Chemin Croissance
Tu detectes : flotte qui grossit, recrutement, fonctionnement artisanal qui tient encore mais commence a limiter
1. Vous avez combien de vehicules aujourd'hui ?
2. La gestion du parc repose principalement sur qui ?
3. Et avec votre organisation actuelle, vous pourriez absorber 10 ou 15 vehicules de plus sans rajouter de charge administrative ?
Reformulation : Ok. Donc aujourd'hui ca fonctionne, le sujet c'est surtout que vous sentez que ca ne passera pas forcement a l'echelle.
→ Pitch structuration / croissance.
Les 3 Pitchs — version telephone (20 secondes)
A sortir apres la reformulation. Ne pas reciter. Adapter avec ses mots a lui. Puis aller directement au RDV.
Pitch Temps
Ok je vois. C'est justement la-dessus qu'on intervient.
Au lieu que votre [exploitant / chef de parc / prenom] recupere les infos a droite a gauche, le conducteur remonte directement depuis son telephone : etat du vehicule, photos, anomalies, materiel, entretiens...
Et derriere, votre [personne] retrouve tout au meme endroit avec l'historique complet.
Le plus simple serait que Philippe vous montre concretement comment ca fonctionne. Ca prend 15 minutes.
→ RDV demo.
Pitch Croissance
Ok, donc aujourd'hui ca fonctionne, mais le sujet c'est surtout que ca reste gerable si le parc continue de grossir.
C'est justement l'interet de Zenflotte : plutot que la gestion repose sur les habitudes d'une personne, vous posez un process commun pour les conducteurs et l'exploitation, avec tout l'historique centralise.
Donc si demain vous passez a 40 vehicules ou que la personne qui gere le parc change, vous ne repartez pas de zero.
Ca vaut le coup que Philippe vous montre ca en 15 minutes.
→ RDV demo.
Pitch Sinistralite
Ok, la typiquement c'est un des gros sujets qu'on traite.
A chaque prise en compte du vehicule, vous savez qui l'avait, quand, dans quel etat, avec les photos et l'historique.
Donc quand un vehicule revient abime, vous avez un avant/apres plutot que le classique "c'etait deja la quand je l'ai pris".
C'est notamment ce qui permet a des boites comme XPO ou Action de documenter les dommages beaucoup plus proprement.
Je pense que ca vaut vraiment le coup que Philippe vous montre cette partie-la en 15 minutes.
→ RDV demo.
Objections
Mecanique : reformuler, creuser, rappeler l'angle, puis proposer une demo de 15 minutes. Pas de reconnexion complete.
On a deja de la geoloc / Trimble
Reformuler Tres bien, vous avez deja un outil pour savoir ou sont vos vehicules.
Creuser Et pour savoir dans quel etat ils sont, ce qui manque dedans ou ce que le conducteur a remonte, vous faites comment ?
Argument La geoloc dit ou est le camion. Zenflotte sert a centraliser les remontees terrain : etat, anomalies, photos, documents, maintenance, materiel.
RDV C'est justement la difference que je veux vous montrer en 15 minutes.
On n'a pas beaucoup de casse
Reformuler Tant mieux, si votre parc est propre c'est plutot bon signe.
Creuser Mais au quotidien, vous perdez quand meme du temps sur les anomalies, entretiens, documents, materiels manquants ou retours conducteurs ?
Argument Sur les petites flottes, Zenflotte sert d'abord a gagner du temps et structurer la gestion de parc. La casse est un cas d'usage en plus.
RDV On peut regarder ensemble si le gain de temps justifie une demo courte.
Nos camions sont attribues
Reformuler D'accord, donc chaque conducteur a plutot son vehicule.
Creuser Et quand il signale un impact, un voyant, du materiel manquant ou un document a jour, l'info arrive toujours au bon endroit ?
Argument Justement, Zenflotte donne un outil au conducteur pour etre acteur de l'entretien, sans passer par des messages disperses.
RDV Je peux vous montrer le parcours conducteur en 15 minutes, c'est tres parlant.
On gere ca sur WhatsApp / Excel
Reformuler Oui, c'est souvent comme ca que les petites flottes demarrent.
Creuser Aujourd'hui, a 20, 30 ou 40 vehicules, ca reste fluide ou vous avez parfois de l'info perdue ?
Argument WhatsApp et Excel peuvent tenir un temps, mais ca oblige quelqu'un a rechercher, consolider et relancer. Zenflotte met tout au meme endroit des la remontee conducteur.
RDV La demo permet de voir rapidement si ca remplacerait une partie de ce bricolage chez vous.
Pas le budget
Reformuler Je comprends, surtout sur une flotte ou chaque cout doit etre justifie.
Creuser Aujourd'hui, la personne qui gere le parc perd combien d'heures par mois a chercher de l'info ou relancer les conducteurs ?
Argument Sur votre taille de flotte, on est autour de 13 euros par vehicule et par mois, soit 43 centimes par jour. Si ca economise quelques heures par mois a l'homme-cle, c'est deja rentable.
RDV Justement, prenons 15 minutes pour voir si le gain de temps est reel chez vous.
Pas le moment
Reformuler Ok, ce n'est pas une priorite immediate.
Creuser C'est parce que votre gestion de parc est deja carree, ou parce que vous avez d'autres urgences en ce moment ?
Argument Souvent, le bon moment pour structurer c'est avant que la flotte grossisse, pas quand tout repose deja sur une personne debordee.
RDV Une demo de 15 minutes suffit pour voir si ca merite d'etre garde dans un coin.
Je dois en parler a ma direction
Reformuler Bien sur, c'est normal si vous n'etes pas seul a decider.
Creuser Qui serait la bonne personne a emmener : direction, exploitation, chef de parc ?
Argument Le plus efficace, c'est de montrer directement le fonctionnement avec un cas concret, pour que tout le monde voie le gain cote terrain et cote exploitation.
RDV On peut caler une demo courte avec vous et la personne concernee.
Envoyez-moi un mail
Reformuler Oui, je peux vous envoyer un mail.
Creuser Je vous pose juste la question : vous voulez surtout voir le sujet gestion de parc, ou plutot la partie casse et preuves ?
Argument Comme ca je vous envoie quelque chose d'utile, pas une plaquette generique.
RDV Et on peut bloquer des maintenant un rappel de 10 minutes apres lecture, ca evite que le mail parte dans le vide.
Pas interesse
Reformuler Ok, je comprends.
Creuser Juste avant de vous laisser : aujourd'hui, votre gestion de parc est deja parfaitement centralisee, ou c'est simplement un sujet qui n'est pas prioritaire ?
Argument Si c'est deja carre, parfait. Si ce n'est pas prioritaire, je ne vais pas forcer.
Sortie Merci pour votre temps, je vous laisse tranquille.
Cloture prise de rendez-vous
Demo : Le plus simple, c'est que Philippe vous montre en 15 minutes comment ca se presente cote conducteur et cote exploitation.
Double choix : Est-ce que vous preferez mardi matin ou jeudi apres-midi pour une demo courte ?
Email : Parfait, vous pouvez me communiquer votre adresse mail ? Je vous envoie l'invitation directement pendant qu'on est ensemble.
Validation : Vous l'avez bien recue ? Je vous laisse l'accepter comme ca c'est bien bloque dans votre agenda.
Qualification 1 : Aujourd'hui, vous avez combien de vehicules dans le parc ?
Qualification 2 : Qui gere le parc au quotidien : vous, un exploitant, un chef de parc, quelqu'un d'autre ?
Qualification 3 : Votre sujet prioritaire, c'est plutot gagner du temps, structurer avant de grossir, ou mieux tracer les dommages ?
Invite a ajouter : Est-ce qu'il y a quelqu'un a inviter cote exploitation, parc ou direction ?
Objectif : poser une demo de 15 minutes, idealement avec Philippe Pipa, en reliant le RDV au pain point detecte pendant l'appel.